Produkti
Savienotājstienis priekš VW EA888 2.0T
Klaņu ražošana un kvalitāte ir iekšdedzes dzinēja konstrukcijas būtiski aspekti. Savienojošais stienis savieno virzuli ar kloķvārpstu, un tam ir būtiska loma lineārās kustības pārvēršanā rotācijas kustībā. Lai nodrošinātu pareizu dzinēja darbību, ir svarīgi, lai klaņi tiktu ražoti ar lielu precizitāti. Lai saglabātu kvalitātes kontroli, visā ražošanas procesā tiek izmantotas stingras pārbaudes procedūras. klaņu ražošana un kvalitāte ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu uzticamu un efektīvu dzinēju. Pareizas ražošanas metodes apvienojumā ar rūpīgiem pārbaudes procesiem palīdz radīt augstas kvalitātes klaņi, kas spēj izturēt prasīgos iekšdedzes dzinēja apstākļus.
Mūsu savienojošais stienis ir izgatavots no kalta tērauda Kalta tērauda savienojošo stieņu priekšrocības ietver lielāku stiepes un tecēšanas izturību, padarot tos ļoti izturīgus pret deformāciju ekstremālos slodzēs. Tiem ir arī labāka noguruma izturība, nodrošinot ilgāku dzinēja darbības laiku. Turklāt kalšanas process rada graudu struktūru, kas sakrīt ar stieņa formu, nodrošinot uzlabotu izturību un samazinātu plaisāšanas risku.
Ražošanas prasības klaņi ir stingras, jo tiem ir jāiztur ārkārtējas temperatūras un spiediens dzinējā. Tiem jābūt arī ar augstu stiepes izturību, izturību un izturību pret nogurumu. Eļļošanas kanāli bieži ir iekļauti konstrukcijā, lai atvieglotu gultņu efektīvu eļļošanu un samazinātu nodilumu. Kopumā klaņu stieņu ražošanas process ir sarežģīta darbību sērija, kuras mērķis ir izveidot sastāvdaļu, kas ir gan izturīga, gan efektīva. rotācijas kustība starp virzuli un kloķvārpstu. Nodrošinot, ka šī procesa laikā tiek ievēroti visi izmēri un pielaides, ir ļoti svarīgi nodrošināt dzinēja kopējo veiktspēju un uzticamību.
Savienojošais stienis, kas ir svarīga sastāvdaļa dzinēju iekārtās, kalpo spēka un kustības pārvadīšanai no virzuļa uz kloķvārpstu. Tā struktūra parasti sastāv no maza gala, stieņa un lielā gala, un katrs ir paredzēts efektīvai jaudas pārvadei un minimālai berzei. Savienojošajam stienim ir galvenā loma dzinēju darbībā. Tās dizains un materiālu izvēle ir būtiski faktori, kas nosaka šo sistēmu kopējo veiktspēju un izturību.